Die Ausbildung zum DSV-Skischulleiter wird nun bereits in der 4. Saison durchgeführt und der DSV konnte bis dato 161 Personen dazu begrüßen. Ab der Saison 08/09 muss gem. der neuen Rahmenordnung (gültig ab 1.1.2008) in jeder DSV-Skischule eine Lehrkraft mit der \"Zusatzausbildung Skischulleiter\" vorhanden sein. An Statt dieser Zusatzausbildung gilt auch die Ausbildungsstufe LSV-Skilehrer, LSV-Snowboardlehrer oder DSV-Skitourenführer. Zulassungsvoraussetzung für diesen Lehrgang ist der Ausbildungsstand „DSV-Instructor“. Die Ausbildung ist zugeschnitten auf die Belange der Führung und Leitung einer DSV-Skischule. Der 5-Tages-Lehrgang deckt dieses Spektrum mit den Inhalten des neuen Skilehrplans zu den Bereichen Technik (1 Tag), Methodik (½ Tag), Kinderski (½Tag), vielseitiges Skifahren (1 Tag) und Theorie (1 ½ Tage) wie gefordert ab. Der Lehrgang ist ein reiner Ausbildungslehrgang ohne Prüfung. Er ist von einem zukünftigen Skischulleiter einmalig zu besuchen, weiterführende und vertiefende Inhalte werden durch die Lehrgänge des DSV (z.B. Skischulleiter-Kongress, Symposium) und der LSVs (Seminare) angeboten. Unterkunft und Lehrgangsort: Die Unterkunft wird automatisch mit der Anmeldung gebucht! Hotel Medrazer Hof Denifle Str. 7, A-6166 Fulpmes-Medraz / Stubaital Tel. 0043-5225-63774, Fax 0043-5225-63450 Halbpension mit Frühstücksbuffet und 3-Gang-Abend-Menue Skigebiet ist der Stubaier Gletscher oder das Skigebiet Schlick 2000 Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen

Beim Zentrallehrgang II zum Trainer-C – Nordisch (Schneelehrgang) liegt der Schwerpunkt auf der Skisprungtechnik und Langlauftechnik. Außerdem wird sich mit der Methodik und Didaktik im Kinder -und Schülertraining und der vielseitigen skiläuferischen Ausbildung beschäftigt. Während des ZLG II wird außerdem der Prüfungsteil „Skisportliche Eignung“ absolviert.

Der Theorielehrgang ist verpflichtender Bestandteil der Trainer-A-Breitensport-Ausbildung (DSV-Skilehrer, DSV-Snowboardlehrer, DSV-Skitourenführer) und Voraussetzung für die Teilnahme an der Theorieprüfung. Der Lehrgang behandelt größtenteils disziplinübergreifende Themen. Ein Teil der Theorieausbildung erfolgt disziplinspezifisch.

Die Theorieprüfung ist verpflichtender Bestandteil der Trainer-A Breitensport-Ausbildung (DSV-Skilehrer, DSV-Snowboardlehrer, DSV-Skitourenführer). Die Auswahl der Fragen erfolgt in Orientierung an den ""Fragenkatalog zur Theorieprüfung zum DSV-Skilehrer"". Teilnahmevoraussetzung ist der vollständige Besuch des DSV-Theorielehrgang.

"Die Theorieprüfung ist verpflichtender Bestandteil der Trainer-A Breitensport-Ausbildung (DSV-Skilehrer, DSV-Snowboardlehrer, DSV-Skitourenführer). Die Auswahl der Fragen erfolgt in Orientierung an den ""Fragenkatalog zur Theorieprüfung zum DSV-Skilehrer"". Teilnahmevoraussetzung ist der vollständige Besuch des DSV-Theorielehrgang."

Pack es an! - Erster Teil und Training auf dem Weg zum Top-Skilehrer im DSV. Dieser Lehrgang richtet sich an alle DSV-Instruktoren, die die Ausbildung zum DSV-Skilehrer absolvieren möchten. Er ist Voraussetzung für die Teilnahme am Schneelehrgang 2. Im Vordergrund stehen die Vermittlung und das Training einer vielseitigen Skitechnik (Demonstrationskönnen, sportliches Skifahren, Rennlauf und Gelände) und des begeisternden, individuellen und zieleorientierten Unterrichtens. Weiterer Schwerpunkt ist die Erweiterung des theoretischen Skilehrerwissens. Beim Schneelehrgang 1 erfolgt keine Prüfung. Jeder Teilnehmer erhält jedoch eine umfassende Rückmeldung zu seinem persönlichen Leistungsstand in der Skitechnik und beim Unterrichten hinsichtlich der Prüfung im Rahmen des Schneelehrgang 2.

Einfach Buckelpiste und Hotline - kein Problem mit Technik, Taktik, Tipps und Tricks! Dieser Lehrgang richtet sich an alle DSV-Instruktoren mit Ambitionen zum DSV-Skilehrer sowie an Absolventen des Schneelehrgang 1. Ausgehend vom Erlernen der Ausgleichstechnik trainierst du Schritt für Schritt unter kontinuierlicher Steigerung des Schwierigkeitsgrads und mit hohem Trainingsumfang das souveräne Befahren von Buckelpisten und Hotlines. Tipps zu Taktik, Spurwahl und Tempokontrolle geben Sicherheit und ermöglichen einen raschen Lernerfolg. Damit ist der Lehrgang perfekt zur Vorbereitung auf die Prüfungsfahrten im sportlichen Bereich beim Schneelehrgang 2.